Yucatan (Meksiko): sve što trebate znati
Vodič sve što trebate znati prije putovanja u Yucatan, Meksiko
tekst i slike: Peter Polić
Smješten na jugoistoku Meksika, Yucatan je ogroman poluotok koje je tijekom danas turistički veoma značajno područje u Srednjoj Americi između Meksičkog zaljeva i Karipskog mora. Poluotok se prostire jugoistokom Meksika te gotovo cijelom površinom država Belize i Gvatemala. Najveći dio se ipak nalazi u Meksiku i upravo je meksički Yucatan fokus ovog vodiča. Prije dolaska Europljana, ovo područje bilo je domovina civilizacije Maja, čija su arheološka nalazišta danas neizostavni svjedoci visoko razvijene civilizacije te među glavnim turističkim atrakcijama ali i važan dio identiteta lokalnog stanovništva. Tijekom kolonizacije, Europljani su se pomiješali s lokalnim stanovništvom i postupno ih pokorili, što je dovelo do toga da danas oko tri četvrtine populacije čine mestici. Ipak, stanovnici današnjeg Yucatana kulturološki, tradicijski i etnički razlikuju se od ostatka Meksika i često ističu svoje majansko porijeklo, stoga ne bi bilo ispravno nazivati ih samo Meksikancima, kad ćete i od njih samih najčešće prvo čuti da su oni Maje.
Ulazak u zemlju
Većina posjetitelja Yucatana sletjet će u zračnu luku Cancun koja je dobro povezana sa cijelim svijetom, prvenstveno zbog gusto razvijene mreže hotela i turističkih naselja na Rivijeri Maja koja započinje upravo u Cancunu.
Za ulazak u Meksiko hrvatskim državljanima nije potrebna viza. Moguće je boraviti u državi do 180 dana ali je potrebno platiti turističku taksu koja je uglavnom uključena u cijenu leta (ako to nije, prijevoznik vas je dužan o tome obavijestiti i tada iznosi oko 22 eura). Ako se vraćate zrakoplovom, posebno iz Cancuna, vrlo vjerojatno vas nitko neće ni pitati za turističku taksu, ali ako prelazite državnu granicu Meksika kopnom bilo bi poželjno imati potvrdu o plaćanju (QR kod).
Pri ulasku u državu slijedi jednostavna kontrola putovnica te ponekad pregled prtljage. Meksiko ima stroge zakone oko uvoza cigareta, duhana i e-cigareta te je preporučljivo ostaviti ih doma. Također, ako putujete s dronom, važno je znati da Meksiko ne dozvoljava korištenje dronova težih od 250 grama stranim državljanima. Razne verzije mini dronova dozvoljene su na većini mjesta (osim na povijesnim lokalitetima, nacionalnim parkovima i naravno blizu zračnih luka, kojih je u Yucatanu iznenađujuće mnogo).
Kultura i običaji
Kultura Yucatana je usko vezana uz tradiciju i povijesnu baštinu Maja što ne iznenađuje s obzirom na činjenicu da je velika većina stanovništva porijeklom autohtono stanovništvo ili mestizi, što ćete veoma brzo i sami primijetiti po karakterističnim indijanskim crtama lica.
Osim toga, veoma je važno imati na umu kako je Yucatan sve do dvadesetog stoljeća bio prometno bolje povezan sa Europom nego ostatkom Meksika. Tek je pedesetih godina dvadesetog stoljeća Yucatan povezan prometnicama sa ostatkom Meksika. Zanimljivo, još u prekolumbijsko razdoblje na Yucatanu su postojale makadamske ceste koje su povezivale gradove Maja.
Majanske tradicije vidljive u narodnim plesovima, rukotvorinama i kulinarstvu, gdje dominiraju jela poput cochinita pibil (sporo pečena svinjetina) i tamales, iako će klasični meksički tacosi biti također prisutni na svakom koraku. Stanovnici i danas prakticiraju drevne obrede povezane s prirodom, poput ceremonija zahvalnosti bogovima kiše i kukuruza unatoč izrazito snažnom katoličanstvu. Tradicionalne nošnje, poput huipila kod žena i guayabere kod muškaraca, česta su pojava na festivalima i vjerskim proslavama, ali ponekad se mogu vidjeti i na ulici, dok su Dias de los Muertos i Hanal Pixan posebni dani kada se odaje počast preminulim precima kroz molitve, hranu i simbolične oltare.
Stanovnici su veoma ponosni na svoju majansku tradiciju i stoga se odnosite prema povijesnim spomenicima sa poštovanjem. Penjanje na većinu piramida i spomenika nije dozvoljeno (iznimka je Calakmul u blizini granice sa Gvatemalom).
Knjige i vodiči
Kako je Yucatan među turistički najpopularnijim područjima Meksika, obilno je pokriven informacijama u vodičima za tu državu ali također ima i vlastita izdanja najpopularnijih vodiča. Fodors je izdao vodič za Yucatan 2024 godine, dok je Lonely planet isti izdao 2023. godine i oba imaju pregršt aktualnih informacija. Imajte na umu kako je dosta turističkih atrakcija povećalo cijene početkom 2025. godine i vjerojatno cijene u tiskanim vodičima nisu točne.
Također brojni blogovi i Internet izvori donose korisne informacije o Yucatanu online.
Umjetnost
Umjetnost Yucatana mješavina je tradicionalne majanske tradicije i kulture te španjolske kolonijalističke umjetnosti i kulture. Tradicionalna majanska umjetnost vidljiva je u zidnim slikama, keramičkim posudama i rezbarijama u kamenu, koje su često prikazivale bogove, mitološke scene i svakodnevni život. Kolonijalna arhitektura, s katedralama i šarenim hacijendama, svjedoči o povijesnom spoju kultura, dok su suvremeni umjetnici inspirirani pretkolumbovskim motivima i prirodnim bogatstvom poluotoka. Posebno značajna središta za istraživanje kolonijalne arhitekture su Merida i Valladolid, važna kolonijalna središta na poluotoku. Tekstilna umjetnost, uključujući izvezene huipile (tradicionalne bluze) i ručno tkane hamake, ostaje važan dio lokalne estetike. Osim vizualne umjetnosti, Yucatan je poznat i po glazbi i plesu, poput tradicionalnog jarana yucateca, koji oživljava na festivalima i svečanostima, stvarajući jedinstvenu kulturnu atmosferu regije.
Jezik
Kao i u ostatku Meksika, službeni jezik je španjolski. Međutim, lokalni majanski jezik i dalje je veoma prisutan, posebice u manjim sredinama i velik broj autohtonog stanovništva i dalje se aktivno koristi tim zanimljivim predkolumbovskim jezikom. Također je i jedan od 68 autohtonih jezika koji su priznati od strane meksičke vlade te se čak i uči u nekim školama na Yucatanu.
U restoranima, kafićima i na mjestima gdje se uglavnom radi s turistima zaposlenici donekle znaju engleski, iako će se jezična barijera osjećati gotovo na svakom koraku ako ne pričate španjolski. Online prevoditelji su od velike pomoći.
Zemljopis
Smješten na jugoistoku Meksika, Yucatan je prirodna granica između Meksičkog zaljeva na sjeverozapadu i Karipskog mora na istoku. Izuzetno ravničarskog reljefa tlo je sačinjeno vapnenačke podloge, što onemogućuje formiranje površinskih rijeka, pa je Yucatan uglavnom prekriven prašumama s brojnim podzemnim špiljama od kojih su mnoge ispunjene vodom iz podzemnih tokova. Takozvane cenote prirodni su krški ponor uglavnom nastao propadanjem krova špilje do podzemnih tokova vode uslijed čega su stvoreni ovi prekrasni prirodni spiljski bazeni rašireni diljem poluotoka. Iako cenote nisu jedinstvene za Yucatan (pojavljuju se primjerice i na nekim grčkim otocima a i neke naše ponornice bi se mogle tako okarakterizirati, procjenjuje se kako je čak šest tisuća cenota na području Yucatana što ih nedvojbeno čini glavnim područjem ovog prirodnog fenomena na svijetu.
Cenote su bile iznimno važne za drevnu civilizaciju Maja, koja ih je koristila kao izvor pitke vode i u vjerske svrhe a danas su veoma popularne turističke atrakcije. Uz krški reljef, poluotok obiluje tropskim šumama, prekrasnim pješčanim plažama i obalnim lagunama, koje su staništa bogate flore i faune, uključujući jaguare, majmune, krokodile i razne vrste ptica.
Administrativno poluotok je podijeljen na pokrajine Quintana Roo, Yucatan i Campeche, pri čemu se popularna rivijera Maja nalazi u pokrajini Quintana Roo dok je pokrajina Yucatan sa glavnim milijunskim gradom Meridom, po nekim istraživanjima najsigurnijim gradom obje Amerike daleko više naseljena. Također, pokrajina Quintana Roo je u drugoj vremenskoj zoni (UCT -5) dok su pokrajine Campeche i Yucatan u vremenskoj zoni UCT -6. pa ćete morati pomicati sat ako idete primjerice iz Cancuna ili Tuluma u Valladolid, iako sama vožnja traje manje od dva sata.
Klima
Klima Yucatana je tropska, s visokim temperaturama tijekom cijele godine i izraženim kišnim razdobljem od svibnja do listopada, kada su česti jaki pljuskovi i tropske oluje. Sušniji period traje od studenog do travnja, kada su temperature ugodnije, što ovo područje čini popularnim među turistima. Najhladniji dio godine je prijelaz sa siječnja na veljaču ali i tad se temperature i dalje zadržavaju iznad dvadeset stupnjeva. Iznimno u slučaju vjetra norte koji donosi hladniji zrak preko meksičkog zaljeva iz SAD-a tijekom noći padnu do petnaestak stupnjeva, što se domaćima doima iznimno hladno razdoblje.
Najsušnije razdoblje je od kraja veljače do kraja travnja kada je i najviše turista na Yucatanu i to prvenstveno zbog spring breaka u SAD-u. Tada su i najviše cijene smještaja na poluotoku.
Obalne regije, osobito duž Riviera Maya privlače posjetitelje kristalno čistim morem, koraljnim grebenima i bijelim pješčanim plažama posebice tijekom tkz. suhe sezone jer temperatura mora tijekom cijele zime ostaje iznad 25 stupnjeva.
Preporučljivo je izbjegavati sezonu uragana od početka lipnja do kraja listopada.
Cijene i novac
Meksički pesos državna je valuta i jedino legitimno sredstvo plaćanja, iako će u turističkim mjestima brojna mjesta prihvaćati i dolare i eure. Ipak preporučujem plaćanje u pesosima jer će svaki trgovac staviti izrazito nepovoljan tečaj konverzije.
Iako je sve do nedavno puno bolje prolazio dolar od eura, zahvaljujući ogromnom broju turista iz Europe nakon pandemije euro je rado viđen gotovo jednako kao i zeleni Amerikanac. Mjenjačnice su na svakom koraku i naravno razlikuju se tečajem. Najbolji tečaj mi je bio u Banco Azteca, koja ima svoje poslovnice na pomalo neuobičajenim mjestima. Primjerice u Valladolidu, na prvom katu trgovine Elektra (trgovina elektromaterijalom i računalnom opremom). Pretpostavljam da je takav položaj poslovnica namjeran da se otežaju pljačke. Morate imati sa sobom putovnicu kad mijenjate novac u banci.
Unatoč tome što je spomenuti porast turizma posljednjih nekoliko godina donio i više cijene na Yucatan te ga tako učinila jednim od najskupljih dijelova Meksika, i dalje je relativno povoljan u odnosu na Europu, posebice u pogledu cijena svakodnevnih namirnica i hrane u restoranima.
S druge strane, u odnosu na jugoistočnu Aziju čini se nešto skupljim.
Cijene prijevoza ovise o tome kojom se kategorijom prijevoza koristite a cijene ulaznica u atrakcije nažalost od početka 2025. godine dosta su poskupile (uz to stvara se zbrka sa dvostrukim ili čak trostrukim ulaznicama jer se jedna kupuje od državnih institucija a jedna od regionalnih).
Kava u boljim kafićima košta oko tri eura, ručak u restoranu od 15 eura po osobi (ako ste ljubitelj meksičke ulične hrane možete pronaći veoma ukusne i povoljne obroke za manje od pet eura), litra vode u dućanu je oko pola eura a primjerice svježi, narezani mango kod uličnih prodavača (kojeg posebno preporučujem!) od tri eura po porciji. Voće i povrće na tržnici veoma je povoljno i nevjerojatno ukusno. Posebno preporučujem tržnice u Valladolidu i Meridi.
Ulaznice za atrakcije kreću se od pet do čak 42 eura koliko je ulaz u Chichen-itza kompleks. Pri tome se plaćaju na različitim mjestima. Primjerice, ulaznica u arheološki park Coba ukupno dođe 10,6 eura, pri čemu se najprije plaća 4,7 eura regionalne takse a potom na drugom ulazu oko 6 eura nacionalne takse. Regionalne ulaznice su za skoro sve lokalitete 100 pesosa (4,7 eura) dok nacionalne značajno variraju.
Imajte na umu da su cijene u tkz Zona Hotelera u Tulumu, Cancunu, Playa del Carmen itd. neusporedivo veće, nekad čak i apsurdne, no to je luksuz koji ćete morati platiti ako želite svoju večeru ili koktel na samoj plaži.
Wi-fi i SIM kartice
Većina hotela, hostela i boljih restorana ima na raspolaganju besplatan wi-fi, ali brzine i kvaliteta veze može značajno varirati.
Ukoliko Vaš mobitel podržava esim kartice, odlične ponude za Meksiko ima Airalo, po cijenama već od 6 eura za 1gb prometa i važnosti trajanja tjedan dana.
Više informacija i cijene paketa potražite OVDJE
Domaći pružatelj telefonskih usluga Telcel ima svoje urede doslovno na svakom koraku. Sim kartica i 3 GB prometa došli su me 8,46 eura (180 meksičkih pesosa). Paket sa 8 GB prometa i sim karticom je oko 18 eura (380 meksičkih pesosa).
Preporučujem kupiti sim karticu i Internet u gradu (bilo kojem). Iako je dostupan ured Telcela na aerodromu u Cancunu, u ponudi su samo turistički paketi koji su izuzetno nepovoljni u odnosu na običnu ponudu. Osim toga, turistički paketi onemogućuju dijeljenje interneta putem hotspota, što mi nikako nije bilo prihvatljivo.
Uredi Telcela doslovno su na svakom koraku. Možete si ranije označiti na offline karti najbliži mjestu na koje dolazite ili jednostavno pitati bilo koga na ulici, skoro sigurno će najbliži biti tek nekoliko koraka od vas (primjerice u Cancunu nalazi se ured u sklopu autobusnog kolodvora, a u krugu od 200 metara su još barem dva).
Meksiko koristi tip A utičnica, kao i SAD, tako da će Vam trebati adapter. Brojni hoteli i hosteli imaju utičnice sa USB dodatkom. Gotovo svi autobusi ADO imaju USB utičnice.
Javni prijevoz
Sve do nedavno, glavno sredstvo prijevoza Yucatanom (kao što je i dalje u većem dijelu Meksika) bio je autobus. Ipak od 2018. godine započela je gradnja nove željeznice posebno fokusirane na Yucatan koja je dovršena tijekom 2024. godine te se sve više pojavljuje kao kvalitetna alternativa. U trenutku pisanja ovog teksta i dalje je prisutan problem nedostatka vlakova pa je stoga ograničen broj polaza i dosta je slaba povezanost kolodvora i gradova ali trebalo bi se to tijekom 2025. godine popraviti.
Otoci Isla Mujeres, Consumel i Holbox povezani su redovitim brodskim linijama sa kopnom. Polasci su svakih pola sata.
Puerto Juarez - Isla Mujeres: 580 pesos povratno (oko 25 min)
Playa del Carmen - Conzumel: 640 pesos povratno (oko 45 min)
Chiquila - Holbox: 600 pesos povratno (oko 25 min)
Autobusi
Glavni autobusni prijevoznik Meksika je ADO koji ima svoju dosta dobru aplikaciju i web stranicu na kojoj je moguće kupovati karte. Autobusi su veoma udobni, mjesta za noge je napretek (a kada ste visoki to znate veoma cijeniti), dostupne su usb utičnice i cijene karata su relativno razumne.
Vozni red i cijene pronađite OVDJE
Alternativno, postoji još nekoliko prijevoznika među kojima se ističe Oriente. Jeftiniji je nego ADO i približno jednako udoban, iako na dužim relacijama ima više stajanja pa bi putovanje moglo potrajati nešto duže. Ali je zato od ključne važnosti primjerice za odlazak u Cobu.
Meksikanci će u svakodnevnom govoru često govoriti o prvoj i drugoj kategoriji autobusa. U pravilu je prva kategorija ADO, druga Oriente i drugi prijevoznici.
Neke od važnijih linija i približne cijene:
Cancun zračna luka - Tulum (2,45 min, svakih sat vremena, 430 pesos)
Tulum - Coba (45 min, nekoliko puta dnevno, 150 pesos) prijevoznik Oriente
Tulum - Valladolid (1h 30min, svaki sat, 150-220 pesos)
Tulum - Bacalar (3h, svaki sat, 240-420 pesos)
Valladolid - Merida (2h, 30 min, svakih sat i pol, 180-230 pesos)
Valladolid - Cancun (1h 30 min, svaka dva sata, 255 pesos)
Merida - Campeche (2h, 20 min, svakih 45 min, 180-320 pesos)
Zračna luka Cancun odlično je povezana busevima sa drugim gradovima i možete bez problema zaobići Cancun ako to želite. Karte možete kupiti odmah po sijetanju na štandu koji se nalazi na zračnoj luci.
Vlak
Tren Maya je ambiciozni željeznički projekt u Meksiku koji ima za cilj povezati najvažnije lokacije na poluotoku Yucatan, uključujući države Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatan i Quintana Roo. Ova moderna željeznica, duga oko 1.500 kilometara, prvenstveno je namijenjena razvoju turizma i prolazi uz popularna turistička odredišta kao što su Cancun, Tulum, Chichen-Itza, Bacalar, Valladolid i druga, čime potiče održivi turizam i ekonomski razvoj regije. Projekt nastoji poboljšati infrastrukturu i prometnu povezanost, ali je izazvao i kontroverze zbog potencijalnog utjecaja na okoliš i lokalne zajednice.
Iako su vlakovi veoma udobni, brzi i relativno pristupačni cijenom (u prosjeku karte su oko 10% skuplje nego autobusima), problem predstavlja činjenica što je većina stanica izvan gradova. Dok u Cancunu željeznički kolodvor ima besplatan shuttle bus do zračne luke a u Meridi i Valladolidu je dobro povezan javnim prijevozom, na brojnim drugim lokalitetima tek se treba razviti bolja povezanost kolodvora i lokaliteta uz koji se nalazi.
U svakom slučaju, Tren Maya je budućnost mobilnosti Yucatanom i svakako provjerite aktualnu situaciju jer se stvari brzo razvijaju i možda već sve funkcionira daleko bolje nego je to prilikom pisanja ovog teksta.
Vozni red, više informacija i cijene potražite na stranicama Tren Maya.
Colectivo i javni gradski prijevoz
Colectivo je najjeftiniji oblik prijevoza na Yucatanu iako ponekad malo manje pouzdan. Riječ je o klasičnim kombijima za prijevoz putnika koji uglavnom kreću kad se napune, iako postoje i neke linije koje su više-manje standardne i čak imaju vozni red. Nadalje, primjerice u Tulumu stajališta za Colectivo imaju svoje zaposlenike sa kojima komuniciraju pa tako ako čekate na jednom stajalištu zaposlenik će javiti da čekate tako da krene prije nego se do kraja napuni kako bi i za vas bilo mjesta. S druge strane, čak i kad postoji vrijeme u koje kreću, nekad se jednostavno ne pojave. U Cobi smo se uvjerili da ne treba uvijek vjerovati vozačima na teži način.
Cijena vožnje je uglavnom oko 100 pesosa za oko 45 min do sat vremena vožnje (primjerice relacija Valladolid - Chiczen Itza, Tulum - Coba, Playa del Carmen - Cancun), dok će kraće relacije biti manje (Playa del Carmen - Akumal je oko 50 pesosa, centar Tuluma do Zone Hotelarios oko 30 pesosa itd.)
U Cancunu preporučujem autobus za doći brzo i efikasno do Zone Hotelarios iz grada i obrnuto. Cijena karte je 12 pesosa. Također veoma je povoljan i pouzdan Uber.
Autostopiranje
Iako je Yucatan među najsigurnijim dijelovima Meksika i latinske Amerike općenito, autostopiranje nije preporučljivo. Ipak, velika većina onih koji se odvaže ovako putovati sretno stiže na odredište i uglavnom imaju jako dobra iskustva sa domaćima. Stanovnici Yucatana su veoma prijateljski, spremni pomoći i biti će im posebna čast ako vas mogu povesti sa sobom.
Rent a car
Za iznajmljivanje automobila u Meksiku, preuzimanje automobila i potpisivanja ugovora u pravilu je dovoljna hrvatska vozačka dozvola, no prilikom policijske kontrole ili sudara morate imati međunarodnu vozačku dozvolu sa sobom, pa se preporučuje napraviti ju prije putovanja. Osim toga, većina renomiranih kuća će tražiti kreditnu karticu izdanu na ime vozača s dovoljnim limitom za pokriće blokade akontacije. S obzirom na to da često ne daju punu vrijednost osiguranja, preporučuje se kupiti puno osiguranje da se izbjegne nepotrebne troškove ako nešto krene po zlu.
Pretražite ponudu najpovoljnijeg rent-a-cara u Meksiku.
Putnici i domaći preporučuju Easyway
Briga o okolišu
Briga o okolišu sve je značajnija u Meksiku a također i na Yucatanu. Domaćini su sve više svjesni problema koji donosi onečišćenje okoliša, a brojne inicijative sve ozbiljnije govore o problemima masovnog turizma. Masovni turizam, osobito u popularnim destinacijama poput Cancuna, Tuluma i Playa del Carmena, pridonosi degradaciji obalnih ekosustava, posebice koraljnih grebena. Intenzivna gradnja hotela i resorta dovodi do krčenja šuma i mangrova, koji štite obalu od erozije. Osim toga, povećana potrošnja vode i ispuštanje otpadnih voda bez adekvatne obrade prijete osjetljivom sustavu podzemnih rijeka i cenota, koji su glavni izvori pitke vode za regiju. Nažalost, na Yucatanu ne postoji razvijen sustav kanalizacija.
Iz svakodnevne perspektive, odvoz smeća je organiziran veoma dobro i kante za smeće su prisutne na gotovo svakom koraku. Zbog stalnog djelovanja valova plaže su često zatrpane morskim algama i travama, no domaći se redovito trude to očistiti.
U manjim mjestima prisutan je značajan broj pasa lutalica, no iako nisam primjetio organiziranu brigu za njih, domaći se odnose relativno humano prema njima i većina tih pasa je veoma pitoma.
Sigurnost
Iako je Meksiko na glasu kao relativno nesigurna destinacija a neki sjeverni gradovi države su među mjestima sa najvišom stopom ubojstava na svijetu, Yucatan je relativno mirna, prijateljska i pristupačna regija u kojoj je nasilje prije rijetkost nego svakodnevica a karteli i njihovi sukobi su nešto što i domaći gledaju samo na televiziji. Ipak određena doza opreza je potrebna.
Turističke destinacije uglavnom su sigurne, s jakom policijskom prisutnošću zbog važnosti turizma za lokalno gospodarstvo. Nemojte se iznenaditi niti preplašiti ako vas odjednom okruži više policajaca ili vojnika sa dugim cijevima. Meksička policija se povodi načelom bolje spriječiti nego liječiti. Ipak, porast kriminala povezanog s drogom i organiziranim bandama u posljednjim godinama doveo je do sporadičnih nasilnih incidenata, iako su turisti rijetko meta.
Prevare i sitni kriminal, poput krađe iz torbi i precijenjenih taksi usluga češći su problemi, pa se preporučuje oprez i korištenje pouzdanih prijevoznih sredstava. Trgovci u turističkim centrima često će vam nuditi zabranjena sredstva. Često će to biti zamka: ako kupite neko opojno sredstvo, gotovo sigurno ćete par minuta kasnije biti zaustavljeni od policije u civilu koja će tražiti mito.
Treba imati na umu i prirodne rizike. Regija je sklona uraganima, osobito od lipnja do studenog, što može utjecati na putne planove i sigurnost boravka. Također, cenote i podzemne rijeke, iako predivne, mogu biti opasne za neiskusne plivače zbog čega se često preporučuje korištenje zaštitnih prsluka (u dosta turističkih cenota su čak i obvezni). U džungli i prirodnim rezervatima mogu se sresti divlje životinje koje uključuju otrovne kukce, zmije i škorpione, pa je važno pridržavati se sigurnosnih smjernica. Iako je gotovo nemoguće da se susretne neka od ovih životinja bez da ju se ciljano traži, opreza nikad dosta.
Zdravstveni sustav
Zdravstveni sustav Meksika je među boljima u latinskoj Americi ali je veoma opterećen domaćim pacijentima. Meksikanci su među vodećima u svijetu po broju kardiovaskularnih bolesti, dijabetesa i drugih kroničnih bolesti koje proizlaze iz gojaznosti i nezdravog stila života. Nažalost, nezdrava prehrana i ogromne količine coca cole su meksička svakodnevica. Čak i ljekarne prodaju coca-colu.
Preporučujemo uzeti zdravstveno osiguranje prije putovanja i u slučaju potrebe kontaktirati svojeg osiguravatelja da Vam osigura najbolju moguću skrb.
Voda za piće
Voda iz slavine na Yucatanu nije ispravna za piće. Iako se na nekim mjestima u teoriji može piti, zbog prisutnosti raznih mikroba na koje naša tijela nisu navikla nikako se ne preporučuje strancima. Dostupna je u brojnim dućanima, benzinskim postajama a ponekad i u gradovima i selima gdje su posebni automati za pitku vodu koji primaju sitan novac.
Što posjetiti?
S razlogom je Yucatan najpopularnija turistička regija Meksika. Obiluje prirodnim ljepotama, povijesnim znamenitostima i zanimljivom, jedinstvenom predkolumbovskom tradicijom koja se zadržala među brojnim lokalnim stanovništvom Maja. Uz bajkovite pješčane plaže, većinu turista posebno oduševe cenote: prirodna kraška jezera i spilje ispunjene kristalno čistom vodom, nastale urušavanjem vapnenačkih špilja. Cenote poput Ik Kil, Gran Cenote i Dos Ojos privlače posjetitelje zbog svoje mistične ljepote i mogućnosti kupanja ili ronjenja u podzemnim rijekama. Na Yucatanu postoji na tisuće cenota, od kojih je barem stotinjak uređeno i prikladno za kupanje. U velikom broju njih naplaćuje se ulaz.
Osim cenota, nezaobilazna je i Riviera Maya, obalna regija koja obuhvaća turistička mjesta poput Cancuna, Playa del Carmena i Tuluma. Ove destinacije nude prekrasne pješčane plaže, tirkizno more, luksuzne resorte, ali i opcije za ronjenje, plivanje i ostale vodene sportove. Nažalost sve više resorta ograničava plaže no i dalje je velik broj besplatnih, slobodnih i često ne pretjerano napučenih plaža. Osobno su mi se posebno svidjele oko Tuluma i na otoku Isla Mujeres, a osim Riviera Maya u posljednje vrijeme se sve više nastoji turistički valorizirati i južniju obalu prema granici s Belizeom gdje ćete pronaći podjednako lijepe pješčane plaže sa daleko manje turista.
Yucatan je poznat i po fascinantnim arheološkim nalazištima drevne civilizacije Maja. Najpoznatija atrakcija je Chichen Itza, jedno od sedam novih svjetskih čuda, s impozantnom piramidom koja odražava astronomska znanja Maja. Tulum, smješten na litici s pogledom na Karipsko more, nudi spektakularne poglede i uvid u povijest ovog naroda u svojem arheološkom parku koji se nalazi na mjestu jedinog grada koji su Maje izgradili na samoj obali. U unutrašnjosti poluotoka nalazi se Uxmal, manje posjećeno, ali jednako impresivno nalazište poznato po svojoj elegantnoj arhitekturi. Spomenimo još i slabije posjećeno a prekrasno nalazište Coba te teško dostupno i vjerojatno najvažnije (barem iz povijesnog konteksta), nalazište Calakmul.
Kolonijalni gradovi na Yucatanu dodaju još jednu dimenziju zanimljivosti i prikazuju transformaciju ovog područja iz ostataka civilizacije Maja u jedinstvenu, suvremenu meksičku regiju. Merida, glavni grad regije, poznata je po svojim šarenim zgradama, živopisnim trgovima i snažnom kulturnom identitetu a vjerojatno najljepši kolonijalni grad je Valladolid, manji i mirniji od Meride, savršen za upoznavanje lokalne atmosfere i posjet obližnjim atrakcijama poput cenota Suytun i Ek Balama, još jednog manje poznatog, ali impresivnog majanskog nalazišta.
Osim toga, rezervat biosfere Sian Kaan pruža priliku za istraživanje bogate flore i faune, uključujući krokodile, delfine i egzotične ptice, a ljubitelji prirode i aktivnog odmora svakako će rado nastaviti i do Bacalara i njegove lagune, Rio Colorado i promatranja ružičastih plamenaca ili otoka Holbox na obalama Meksičkog zaljeva koji nudi jedinstven spoj opuštene turističke atmosfere, lijepih pješčanih plaža i bogatstva životinjskog svijeta.
